Material und Konstruktion
Zur Herstellung unserer Boards verwenden wir ausschließlich das beste Material was am Markt zu bekommen ist. Der Kern besteht aus EPS (Styropor) mit sehr hoher Dichte 20 kg/m3. Dieser Schaum zeichnet sich aus durch eine sehr hohe Druck und Bruchfestigkeit und ist nahezu frei von Überdruckproblemen (Boardventil).
Der Blank wird mit 165g/m2 Glas laminiert. Die Unterseite wird mit einer Platte 5mm Herex c70/90 100kg/m3 verklebt, das Deck mit 3mm c70/130 130kg/m³.
Mast und Fin-Box erhalten Herex Verstärkungen. Der Fußbereich wird mit Doppel-Sandwich verstärkt.
Das Laminat besteht aus 165g/m2 Carbon-Kevlargewebe und 165g/m2 Glas. Alle bisherigen Arbeitsschritte finden im Vakuum statt und werden im Ofen bei ca. 65° C getempert. Das garantiert bestes verpressen der Materialien bei geringem Harzanteil.
Als Finish wird Hochglanz-Acryllack verwendet (Autolack, jede Farbnummer ist realisierbar, auch Metallic). Dieses Finish hat sich als sehr widerstandsfähig gegen Kratzer erweisen (Strand, kleine Steine).
Auf Anfrage kann jedes Board, Windsurf, Kite und Surfboard auch mit Holzfurnier-Deck angefertigt werden. Das Gewicht bei einem Windsurfboard z.B. 250x53x10,7/ 75 Liter betragt ca. 5,2 kg mit Furnier-Deck 400g mehr. Selbstverständlich fertigen wir auch Kite und Surfboards in Sandwich-Bauweise, z.B. Malibus.
Jedes von uns hergestellte Board erhält ein Jahr Garantie.
Entwicklung und Innovation
Zu den Team von MAGMA zählen, abgesehen von Achille (design) und Helmut (shapes), auch Leute wie Estephan Etienne (Worldcup-Profi), Frank Klapp (Matador), Raoul Lequertier und Corky,... auch das Volkswagen Windsurf Team Fuerteventura. Alle sind an der Entwicklung von MAGMA custom boards direkt beteiligt. Von der Werkstatt bis zum Strand sind es nur fünf Minuten. Das hat den Vorteil, dass alle Neuerungen direkt getestet und hinterher diskutiert werden können.
Jeder trägt seine Eindrücke und Gefühle dazu bei, wodurch Boards entstehen, die an jedem der so verschiedenen Spots (sideshore, onshore, Kabbelwasser) auf Fuerte optimal funktionieren.
Innovationen werden so direkt ins nächste Board übertragen.